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Cependant, par un effort de vitesse, le bateau à vapeur parvint à se mettre hors de l’atteinte de son terrible ennemi, qui espérait sans doute, qu’en coulant l’Élise il aurait suffisamment établi, aux yeux de tous, les dangers du nouveau mode de navigation. » Est-il nécessaire de dire qu’en décrivant ce joujou, qui tourne comme des automates qui dansent en rond, le philosophe d’Alexandrie ne le présentait nullement comme pouvant devenir l’origine d’une force motrice ? Arrivé à Londres au mois de janvier 1816, le capitaine Andriel, malgré plusieurs jours de recherches, ne put découvrir sur la Tamise ni dans les docks, que trois pauvres bateaux, dont le plus fort, le Margery, n’avait que 16 mètres de longueur sur 5 de largeur, et n’était pourvu que d’une machine de la force de 10 chevaux. Sans tenir aucun compte des réclamations Machines de découpe laser d'occasion ses matelots, le capitaine Andriel descendit dans la cale, pour observer soigneusement toutes les parties de la machine à vapeur. Donc apres avoir declaré les principaux articles de c’est œuvre, & l’ordre d’iceluy, avons mis la consideration de toutes les parties des animaux tant composees que simples en avant, à fin que cy apres n’ayons à redire les choses tant de fois N’AYANTS authorité suffisante de pouvoir imposer le nom Françoys à un oyseau estranger, qui n’en auroit aucun, ha semblé estre assez, de luy laisser celuy qu’avons ouy exprimer à ceux qui le nous ont apporté, lesquels le nomment Pie de Bresil : car comme la Pie est toute noire par le dessus du corps, n’ayant du blanc que dessus les aelles, & dessous le ventre, tout ainsi cest oyseau estant de corpulence, quelque peu moindre qu’une Pie, est totalement noir, excepté une ligne jaulne, qu’il ha par dessus les aelles, comme celle d’une Pie, qui est blanche, & aussi qu’il est tout jaulne depuis le milieu du dos, qui luy continuë jusques au dessus du cropion, & partië de la queuë. Ces jours passés, un soldat prisonnier, ayant apperceu d’une tour où il estoit, que le peuple s’assembloit en la place, et que des charpantiers y dressoyent leurs ouvrages, creut que c’estoit pour luy : et entré en la resolution de se tuer, ne trouva qui l’y peust secourir, qu’un vieux clou de charrette, rouillé, que la fortune luy offrit. Aussi desadvoüent les Peripateticiens, cette connexité et cousture indissoluble : et tient Aristote, qu’un homme prudent et juste, peut estre et intemperant et incontinant Nous ne cognoissons oyseau qui vole plus agilement que l’Hirondelle : d’autant qu’elle ha moult bonnes aelles, & se fiant à son bon voler, entre privément dedens les maisons, & fait hardiment son nid es cheminees, & aux planchez. Elle seule le bastist son nid en forme spherique, le couvrant dessus & dessous, n’y laissant qu’une gueule estroicte : car les autres le font ouvert par dessus en maniëre de panier. Et quand on estend ce bec, il s’ouvre en moult grande espace de gueule. La marmite de Papin n’est donc qu’une sorte de bain-marie, dans lequel seulement la vapeur, renfermée dans un espace clos, ne peut se dégager au dehors. Ce n’est point encore assez d’avoir parfaitement rasé et blanchi un tissu ; celui-ci doit subir une dernière préparation, qui le rendra plus apte à recevoir uniformément les couleurs. Vous le savez aussi bien que moi, monsieur, on se ferait une idée bien circonscrite de l’intérêt si l’on supposait qu’il n’apparaît qu’à l’occasion du prêt. M’imposer un tel service, malgré moi, en refusant d’organiser la circulation des capitaux, c’est me faire supporter un prélèvement injuste, c’est me voler Quant à son brevet, il le laissa expirer au ministère de la marine, où personne ne s’en inquiéta jamais. C’est une méme nature qui roule son cours. C’est ainsi qu’il fut conduit à penser que la vis d’Archimède rendrait des services sérieux dans la navigation fluviale et maritime. Mais toutes ses démarches furent inutiles ; livré à ses propres forces, Dallery fut contraint de s’arrêter. Il avait ramassé 30 000 francs dans son industrie d’apprêteur d’or ; il les consacra à la construction d’un bateau, qui fut exécuté à Bercy, avec les plus grands soins. L’idée d’appliquer la vapeur à faire mouvoir les hélices d’un bateau, distingue, en effet, le projet de Dallery d’une foule de plans analogues, conçus et en partie exécutés à cette époque, mais dans lesquels la vapeur, alors à peine connue, n’était pas mise à profit. Disons en outre, que cet escargot composé d’une simple barre de bois environnée de feuilles de cuivre, est bien loin de l’idée que nous nous faisons d’une hélice. Toutesfois que la couleur en est bien autre par le dehors : car qui le met à la renverse luy estendant ses aelles, luy trouve bonne partië des plumes de l’aelle, & celles de dessous le ventre, & les cuïsses toutes blanches comme neige. This a rticle w as c re​at ed by GSA ᠎Co nt᠎ent ᠎Generato᠎r  DEMO