عن حادث بيروتبقلم ناجي عباسيوم 7 آب كان من المرجح وصول وفد يمثل عشر شركات صينية عملاقة الى بيروت ، بقيادة الشركة العملاقة «ساينو هيدرو» (SINOHYDRO)، التي اعلنت استعدادها الفوري للاستثمار في لبنان، وتحديداً في محطتي كهرباء وسكّة الحديد الشاملة.واكدت الشركات اندفاعها نحو الاستثمار في لبنان، على رغم الأوضاع المالية للبلاد، وإعلان لبنان تعثّره عن دفع سنداته الدولية، وفي عزّ المفاوضات مع صندوق النقد الدولي. مشروع سكك الحديد الذي ابدت الصين الاستثمار فيه يصل دمشق ببيروت حيث سيكون مرفأ بيروت نهاية طريق الحرير الصيني .من العروض التي قدمتها الصين للبنان تدشين «الأوتوستراد العربي» الذي يَصل العاصمة بيروت بدمشق، إضافةً الى مشروع سكة حديد موازية تربط بيروت بدمشق، ومن ثمَّ بخطّ الحرير وصولًا إلى الصين، ومشاريع لشَق أوتوسترادات من الشمال الى الجنوب، وإنشاء محطات بقوة حوالى ألف ميجاوات لتوليد الكهرباء من الطاقة الشمسية، تؤمّن إنتاجًا شبه مجاني للكهرباء، مع وعد بالانتهاء منها في غضون ثمانية أشهر، إلى جانب اهتمام صينيّ خاص باستخراج الغاز البحري.كان يوم الخميس سيبدو مفصليا بتاريخ لبنانلكن هل اجهض انفجار الثلاثاء الاستثمار الصيني في لبنان وانقاذه؟ومن المستفيد الذي لايريد لدول المنطقة ان تستفيد من الاتفاق مع الصينلانه هو المسؤول عن التفجيرهنا نعرف الفاعل
في ألبوم: صور يوميات yakdhom
القياس:
855 x 495
حجم الملف:
95.55 Kb
